(Attention, certaines images sont difficiles.)
L'enfer sur mer. Cette expression n'est certainement pas de trop pour désigner les conditions indicibles que subissent les animaux transitant en bateau vers l'Afrique ou le Moyen-Orient depuis l'Union Européenne.
Source : Animal Welfare Foundation
Les associations allemande et suisseAnimal Welfare Foundation et Tierschutzbund Zürich ont mené l'enquête durant trois ans sur plusieurs navires cargos, à visage découvert et non en caméra cachée. Les images ont été mises en ligne par l'ONGCompassion in World Farming (CIWF), et relayées par le journal Le Monde. Au total, neuf navires ont été inspectés. Le verdict est sans appel : seul un d'entre était habilité à transporter des animaux. Quant aux modifications à bord pour transformer ces bateaux en navires bétaillers, elles étaient totalement inadaptées.
Rampes de chargement et de déchargement trop pentues, angles droits, éclairages inadéquat, ventilation et systèmes d'abreuvement défaillants, litière insuffisante ou de mauvaise qualité, enclos surchargés et manquant parfois de hauteur pour que les animaux puissent tenir leur tête droite...
Source : Animal Welfare Foundation
Les vidéos insoutenables parlent d'elles-mêmes. Vaches et moutons subissent un calvaire de plusieurs jours, privés d'eau, de nourriture et de sommeil, en dépit de toute régulation relative à la protection du bien-être animal. La CIWF affirme :
Il n'y a aucun responsable à bord pour évaluer le bien-être des animaux ou s'assurer qu'ils soient traités conformément à la législation européenne. Aucun journal de bord ne rapporte les décès, les naissances, les blessures ou tout autre problème de santé des animaux durant le transport en mer.
Source : Animal Welfare Foundation
Aucun vétérinaire n'est présent sur les bateaux, et l'équipage agit ainsi en toute impunité, faisant régulièrement preuve des violences à l'encontre des bêtes épuisées. Certaines d'entre elles, bien trop faibles, contractent alors des maladies entraînant leur décès. Les cadavres sont simplement passés par-dessus bord, après avoir été éventrés pour leur permettre de couler plus vite. Entre 2013 et 2016, 24 000 animaux auraient ainsi été jetés dans la Méditerranée.
Source : Animal Welfare Foundation
Face à une telle situation, la CIWF réclame des solutions et en appelle au ministre de l'Agriculture, Stéphane Travert. L'association exige en tout premier lieu une "meilleure application de la réglementation et des dispositions strictes, spécifiquesau transport maritime, avec notamment la mise en place d'un responsable protection animale obligatoire dans tous les navires".La CIWF demande également que le règlement 1/2005, qui encadre le transport en mer, soit révisé pour à terme, interdire l'exportation d'animaux vivants hors de l'Union Européenne.
Source : Animal Welfare Foundation
Chaque année, plus de 37 millions de bovins, porcs, ovins et équidés, ainsi que plus d'un milliard de volailles, sont exportés dans l'Union Européenne. De plus, trois millions d'animaux partent vers les pays du Maghreb, du Moyen-Orient ou d'Afrique. La France est d'ailleurs le 3e plus gros exportateur d'animaux vivants envoyés hors des frontières de l'Europe.
Source : CIWF
Sur terre ou sur mer, les bêtes ainsi entassées les unes sur les autres, sans eau ni nourriture, et subissent de très longs trajets – parfois de plus de cinq jours sur les bateaux.La CIWF, épaulée par d'autres associations comme l’OABA et la Fondation 30 Millions d’Amis, a, dès l'année dernière, fait plusieurs propositions pour permettre un changement rapide et efficace. Parmi celles-ci :l’interdiction des trajets supérieurs à 8 heures, un renforcement des contrôles en France et dans l’Union européenne ainsi qu’une aggravation des sanctions pénales prévues pour les transporteurs qui enfreindraient les règles. La CIWF espère aboutir à l'interdiction pure et simple du transport d'animaux vivants.
Source : CIWF
À ce jour, le gouvernement n'a toujours pas réagi.Vous pouvez cependant tenter de faire pression sur le Ministère de l'Agriculture en signant la pétition de la CIWF, pour exiger la fin définitive du transport d'animaux par voies maritimes depuis la France.
Via : Le Nouvel Obs
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